"Nell'arco di oltre un secolo e mezzo la Ferrovia ha disegnato il volto dell'Italia e l'identità del suo popolo, pur senza lasciare nella memoria tracce della propria importanza storica..."

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FERROVIE REGIONALI

In arrivo nuovi rotabili sui binari della Cumana e Circumflegrea Napoli, 23 gennaio 2017 - Trasferito, presso le officine sociali di Quarto, il primo convoglio Alfa 3 per le linee SEPSA che andrà a svecchiare il parco mezzi ormai al limite del collasso. Si tratta del primo di dodici complessi formati da due motrici bidirezionali accoppiate. A breve verranno consegnati altri tre complessi. La prima unità è stata classificata ET 501a ed ET 501b. La fornitura prevede una consegna nel periodo a cavallo fra la seconda metà del 2017 e primi mesi del 2018.

METROTRANVIE

Realizzazione di un nuovo capolinea tranviario adiacente alla stazione di Milano Certosa Milano, 30 marzo 2017 - E' ormai imminente la partenza per i lavori di realizzazione del nuovo capolinea tranviario adiacente alla stazione di Milano Certosa. Il nuovo anello tranviario, con binario di raddoppio, si svilupperà lungo il fronte centrale della stazione. Verrà dunque migliorato l’interscambio fra le linee tranviarie 12 e 19 e la stazione di Milano Certosa e del passante. E' probabile che una delle suddette linee sarà attestata presso il nuovo capolinea mentre l'altra proseguirà verso il capolinea di Roserio (ospedale Sacco). I lavori di realizzazione e progettazione esecutiva sono stati affidati da Metropolitana Milanese a Wegh Group in associazione temporanea di imprese con ETS. Il valore complessivo dell'opera, comprendente la progettazione esecutiva, è stato aggiudicato per un valore di 1,8 mln.

Cinque locomotive Vecton per la nuova divisione Mercitalia Rail esclusivamente per il servizio merci.

Il primo treno ibrido Stadler per la regione Valle d'Aosta per il trasporto locale Aosta-Torino.

Quattro nuovi elettrotreni a due casse Titagarh acquistati da EAV per la regione Campania per il trasporto locale sulle linee SEPSA. Classificazione: ET501a/b, ET502a/b, ET503a/b ed ET504a/b.

Un nuovo treno diesel Stadler per la regione Puglia per il trasporto locale sulle linee FAL. Inoltre sui treni di recente fornitura verrà inserita una nuova cassa per incrementare la capienza soprattutto sulle linee Baresi.

Ormai in stato di avanzata ristrutturazione, presso le officine OMS di Porrena (Ar), che ne curerà il restauro, sia estetico che meccanico, verrà presto rimesso in linea lo storico elettrotreno ETR 252 "Arlecchino" a cura della Fondazione FS.