"Nell'arco di oltre un secolo e mezzo la Ferrovia ha disegnato il volto dell'Italia e l'identità del suo popolo, pur senza lasciare nella memoria tracce della propria importanza storica..."

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"RISOLTO" IL PROBLEMA CAUSATO DALLE FRENATE DI EMERGENZA SUI TRENI DELLA LINEA 1 DELLA METROPOLITANA DI MILANO - Milano, 20 dicembre 2019 - ATM ha studiato e fatto approvare dal Ministero dei Trasporti una soluzione tampone per ridurre le conseguenze di una possibile frenatura di emergenza riducendo il valore di decelerazione. In pratica è stato ridotto il numero dei pattini da azionare quando la frenatura avviene in modalità automatica. L'azione frenante dei pattini elettromagnetici verrà attuata sulla seconda e la quinta vettura, per un totale di 8 pattini su 24. Quando la frenatura di emergenza è comandata dal macchinista tutti i pattini, di cui è dotato il treno, scenderanno contemporaneamente. In sostanza è stata messa in atto una forma di "mitigazione" che è un primo passo verso la risoluzione del problema. Purtroppo nulla pare sia stato risolto dal punto di vista del sistema di segnalamento che continuerà, in caso di "falso positivo" nello scambio dei dati fra treno e infrastruttura, a chiedere il blocco del convoglio in spazi estremamente ridotti. Il primo treno di prova è stato modificato e testato i primi giorni di dicembre mentre gli altri convogli di tipo "Leonardo", gli unici della flotta ad avere questo tipo di problema, verranno modificati nel corso dei primi mesi del 2020. Intanto l'Azienda Trasporti Milanesi ha predisposto avvisi ben visibili all'interno delle vetture che segnalano l'eventualità di una possibile frenatura di emergenza ma purtroppo solo in lingua italiana.

PRESENTAZIONE DEL PRIMO TRENO REGIONALE "CARAVAGGIO" PER IL TRASPORTO REGIONALE LOMBARDO - Pistoia, 11 ottobre 2019 - Presentato presso le officine di Hitachi Rail il nuovo treno, ordinato dalla regione Lombardia in più di 160 esemplari, che rivoluzionerà il trasporto pendolare svecchiando il parco rotabili. Nei prossimi giorni il primo treno lascerà le officine di Pistoia per effettuare i primi passi. La prima consegna avverrà a novembre mentre il debutto sui binari lombardi a gennaio.

ARST ORDINA NUOVI TRENI PER LE SUE LINEE CHE FANNO CAPO A CAGLIARI - Cagliari, 7 ottobre 2019 - L'Azienda Regionale Sarda Trasporti ARST, la settimana scorsa, ha firmato un contratto per la fornitura di 6 unità DMU a scartamento ridotto per le linee afferenti a Cagliari [Leggi tutto...]

Glossario Terminologia Tecnica

180 ANNI DALL'INAUGURAZIONE DELLA FERROVIA NAPOLI PORTICI - Portici (Na), 5 ottobre 2019 - Oggi si festeggia l'anniversario dell'apertura, nel lontano 3 ottobre del 1839, della prima ferrovia con trazione a vapore in Italia da Napoli a Portici. La trazione era affidata ad una macchina ad una velocità massima di 50 chilometri orari [Leggi tutto...]

PRESENTATO A MILANO IL NUOVO TRENO BIMODALE STADLER PER LA FERROVIA ALIFANA - Milano, 1 ottobre 2019 - È stato presentato a Milano, ad Expo Ferroviaria 2019, il nuovo treno bimodale Stadler che viaggerà sulla linea Piedimonte Matese/Napoli [Leggi tutto...]

Incidenti Ferroviari

AGGIUDICATA AD HITACHI RAIL LA GARA PER LA FORNITURA DEI NUOVI TRAM DI TORINO - Torino, 11 settembre 2019 - Il nuovo tram di Torino sarà prodotto in 30 esemplari. Costruito e progettato da [Leggi tutto...]

PUBBLICATO IL BANDO DI GARA PER L'ACQUISTO DI 250 CONVOGLI EMU - Roma, 31 luglio 2019 - E' stato pubblicato, da parte delle FS Italiane, il bando di gara per l'acquisto di nuovi convogli destinati al servizio regionale. Si tratta di convogli [Leggi tutto...]

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CALO DEL PRIMO TRENO NEL TUNNEL DELLA NUOVA METROPOLITANA LINEA 4 DI MILANO - Milano, 21 luglio 2019 - Il primo elettrotreno articolato, prodotto da Hitachi Rail Italy nello stabilimento di Reggio Calabria, ha raggiunto Milano [Leggi tutto...]

OPEN DAY ALL’OFFICINA SQUADRA RIALZO DI MILANO CENTRALE - Milano, 19 marzo 2019 - Sabato 23 e domenica 24 marzo 2019, in occasione delle Giornate FAI di Primavera e grazie all’iniziativa di Fondazione FS Italiane, sarà possibile conoscere i segreti dell’importante hub manutentivo dei treni storici ed immergersi nell’affascinante universo della storia delle ferrovie. Il percorso di visita interesserà circa 50 rotabili storici la cui storia sarà ricostruita minuziosamente dai narratori del FAI e dai volontari delle altre associazioni amatoriali che collaborano con Fondazione FS.

L’accesso al sito sarà consentito, previa firma della liberatoria, dall’ingresso di viale Monza 113 dalle 10.00 alle 17.00. Per maggiori informazioni è possibile consultare il sito Fondazionefs

ACCANTONAMENTO DELLA E 444.005R PRESSO IL DEPOSITO DI MILANO CENTRALE - Milano, 18 marzo 2019 - Dopo aver trainato Eurocity 147/148 "Thellò" da Genova Piazza Principe a Milano Centrale, la E 444.005 sarebbe stata accantonata definitivamente per scadenza dei chilometri a disposizione. La macchina [Leggi tutto...]