"Il trasporto del futuro, nelle nostre aree urbane, può essere risolto da una ferrovia, sotterranea o sopraelevata. Spostamenti rapidi di persone fra le zone urbane e periferiche di una grande città ormai congestionate. La Metropolitana assolve a questo compito."

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MAPPA DELLA METROPOLITANA DI ROMA

Metropolitana di Roma

È composta di tre linee per una lunghezza totale di 58,8 km e 73 stazioni e sono gestite da ATAC. Le linee sono elettrificate mentre lo scartamento è quello ordinario 1435 mm.

I lavori per una metropolitana di collegamento con l'EUR iniziarono negli anni trenta durante il governo fascista. Lo scopo era quello di collegare la stazione Termini con il nuovo quartiere denominato E42 poi ribattezzato EUR. A causa dell'entrata in guerra dell'Italia nel 1940 i lavori furono sospesi e ripresero nel 1947.

La prima tratta della metropolitana di Roma venne inaugurata alla fermata di Termini il 9 febbraio 1955 dal presidente della Repubblica Luigi Einaudi.

LINEA A (identificata dal colore arancione) è stata inaugurata nel 1980.

Le stazioni della linea sono le seguenti: Battistini, Cornelia, Baldo degli Ubaldi, Valle Aurelia, Cipro, Ottaviano, Lepanto, Flaminio, Spagna, Barberini, Repubblica, Termini, Vittorio Emanuele, Manzoni, San Giovanni, Re di Roma, Ponte Lungo, Furio Camillo, Colli Albani, Arco di Travertino, Porta Furba, Numidio Quadrato, Lucio Sestio, Giulio Agricola, Subaugusta, Cinecittà, Anagnina.

TAPPE:

  • 16 febbraio 1980 - Attivazione tra le stazioni di Cinecittà e di Ottaviano della linea A mentre la linea Termini-Laurentina viene denominata linea B.
  • 11 giugno 1980 - La linea A venne prolungata al capolinea definitivo di Anagnina.
  • 1982 - Iniziano i lavori di ristrutturazione delle stazioni della tratta Termini-Laurentina.
  • 1995 - Attivazione la stazione di Ponte Mammolo.
  • 1999 - Entrata in servizio del prolungamento della linea A da Ottaviano a Valle Aurelia.
  • 1 gennaio 2000 - Apertura del prolungamento della linea A da Valle Aurelia a Battistini.
LINEA B (identificata dal colore blu) è stata inaugurata nel 1955.

Le stazioni della linea sono le seguenti: Rebibbia, Ponte Mammolo, S. Maria del Soccorso, Pietralata, Conca d'Oro, Monti Tiburtini, Libia Quintiliani, S. Agnese, Annibaliano, Tiburtina F.S., Bologna, Policlinico, Castro Pretorio, Termini, Cavour, Colosseo, Circo Massimo, Piramide, Garbatella, Basilica S. Paolo, Marconi, Magliana, EUR Palasport, EUR Fermi, Laurentina.

TAPPE:

  • 12 marzo 1990 - Apertura di una nuova stazione denominata Marconi.
  • 8 dicembre 1990 - Entrata in servizio del prolungamento della linea B, da Termini a Rebibbia. Contemporaneamente il tratto preesistente viene rimodernato.
  • 23 giugno 2003 - Apertura della stazione di Quintiliani lungo la linea B, nella tratta Monti Tiburtini-Tiburtina FS.
  • 18 novembre 2009 - Iniziano i lavori di costruzione della stazione Jonio.
  • 12 giugno 2012 - Apertura della diramazione da Bologna a Conca d'Oro.
  • 13 giugno 2012 - Apertura delle prime 3 stazioni: S.Agnese-Annibaliano, Libia e Conca d'Oro.
  • 21 aprile 2015 - Viene aperta la stazione Jonio.
LINEA C (identificata dal colore verde) è stata inaugurata nel 2014.

TRATTA IN ESERCIZIO: San Giovanni, Lodi, Pigneto, Malatesta, Teano, Gardenie, Mirti, Parco di Centocelle, Alessandrino, Torre Spaccata, Torre Maura, Giardinetti, Torrenova, Torre Angela, Torre Gaia, Grotte Celoni, Due Leoni-Fontana Candida, Borghesiana, Bolognetta, Finocchio, Graniti, Monte Compatri-Pantano

TRATTA IN COSTRUZIONE: Fori Imperiali-Colosseo, Amba Aradam-Ipponio

TAPPE:

  • Aprile 2007 - Inizio dei lavori della Linea C da San Giovanni ad Alessandrino.
  • 7 luglio 2007 - Chiusura il tratto Pantano-Giardinetti della linea ferroviaria ex concessa Roma Laziali-Pantano per permettere i lavori di ammodernamento del tratto che verrà successivamente utilizzato per la Linea C.
  • 15 aprile 2013 - Apertura del primo cantiere: la tratta interessata è quella tra San Giovanni e Fori Imperiali.
  • 9 novembre 2014 - Entra in esercizio la prima tratta da Monte Compatri/Pantano-Parco di Centocelle.
  • 29 giugno 2015 - Inaugurazione della seconda tratta da Mirti a Lodi.
  • 12 maggio 2018 - Inaugurazione della terza tratta da Lodi a San Giovanni (La stazione di San Giovanni consente l'interscambio con la linea A.)
  • In fase di costruzione tratta San Giovanni-Fori Imperiali

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

  • Gestore: ATAC
  • Materiale rotabile: Metropolitana Automatica AnsaldoBreda.
  • Scartamento: 1 435 mm
  • Trazione: 1 500 V CC
  • Stazioni: 22 / 30 (previste)
  • Lunghezza 19.1 km
  • METROPOLITANA DI ROMA LINEA D (progetto)

    Il 10 agosto 2011 venne interrotto il progetto per la costruzione della Linea D iniziati nel 2007.

    Per contattare la redazione di Treniebinari.it.

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