Ferrovie Soppresse nel Lazio
Binari e Tratte Abbandonate | Schede tecniche
La linea Centocelle - Giardinetti - S. Cesareo - Fiuggi Centro - Vico nel Lazio - Frosinone Scalo (SFV) - Frosinone Citta' ha avuto uno sviluppo di 106,5 km, con scartamento ridotto di 950 mm ed elettrificata con una tensione di 1650 V in corrente continua. La linea venne aperta all'esercizio negli anni fra il 1916 e il 1917 e chiusa negli anni fra il 1935 e il 2015. L'ultima gestione venne affidata all'ATAC Azienda Trasporti Autoferrotranviari del Comune di Roma. Ad oggi è rimasta attiva la sola tratta da Roma Termini (Via Giolitti) fino a Centocelle il cui tracciato si sviluppa per 5,4 km.
Tutte le Stazioni e fermate dell'intera linea: Centocelle, Togliatti, Grano, Alessandrino, Torre Spaccata, Torre Maura, Walter Tobagi, Giardinetti, S. Antonio, Torrenova, Torre Angela (vecchia), Torre Angela, Torraccio di Torrenova, Torre Gaia, Torre Gaia (vecchia), Grotte Celoni, Due Leoni - Fontana Candida, Borghesiana, Borghesiana (vecchia), Bolognetta, Finocchio, Graniti, Pantano Borghese, Pantano Borghese (vecchia), Laghetto, Colonna, S. Cesareo, Bivio Zagarolo, Zagarolo Città, Torresina, S. Rocco, Palestrina (SFV), S. Bartolomeo, Cave, Madonna del Campo, Genazzano, Olevano Romano, Paliano, S. Quirico, Serrone-Forma, Cona, Piglio, Acuto, Colleborano, Fiuggi Centro, Torre Cajetani, Trivigliano, S. Giovanni, Vico nel Lazio, Collelavena, Collepardo, Starza, Alatri, Veroli, Tecchiena, Montelena, Madonna della Neve, Frosinone Scalo (SFV), Bivio Ceccano, Vignali, Valle Fredda, Frosinone S. Antonio, Largo Turriziani, Largo Politeama Excelsior, Bivio del Campo, Frosinone Città.
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La linea Mandela Sambuci - Subiaco è stata una linea con sviluppo di 22,709 km con scartamento ordinario e non elettrificata. Stazioni e fermate della linea erano: Mandela-Sanbuci, Anticoli-Roviano, Marano-Agosta, Agosta, Rocca Canterano-Cervara-Canterano, Subiaco. La linea è stata aperta nel 1901 e chiusa nel 1933. La gestione era affidata alla Società Anonima Ferrovia Mandela-Subiaco.
BIBLIOGRAFIA:
Gianfranco Angeleri, Angelo Curci, Umberto Mariotti Bianchi - Binari sulle strade intorno a Roma (1982).
Guglielmo Evangelista - A Subiaco si andava in treno - "I Treni Oggi" n° 80 (1988).
La linea Orte - Fabrica di Roma - Capranica Sutri - Civitavecchia è stata una linea con sviluppo di 85,687 km con scartamento ordinario. La linea è stata chiusa negli anni fra il 1961 e il 1994.
La linea Palo Cerveteri - Ladispoli è stata una linea con sviluppo di 2,423 km con scartamento ordinario. La linea è stata chiusa nel 1938.
La linea S. Cesareo - Frascati Citta' è stata una linea con sviluppo di 15,173 km con scartamento ridotto di 950 mm. La linea è stata chiusa nel 1944.
La linea Sparanise - Sessa Superiore - Minturno Scauri - Formia-Gaeta è stata una linea con sviluppo di 59,168 km con scartamento ordinario. La linea è stata chiusa negli anni fra il 1932 e il 1981.
La linea Velletri - Colleferro Segni Paliano è stata una linea con sviluppo di 23,333 km con scartamento ordinario. La linea è stata chiusa negli anni fra il 1957 e il 1963.
La linea Velletri - Sezze Romano - Sonnino - Priverno Fossanova è stata una linea con sviluppo di 63,114 km con scartamento ordinario. La linea è stata chiusa negli anni fra il 1957 e il 1986.
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La linea Vico nel Lazio - Guarcino è una diramazione della ferrovia Roma - Fiuggi - Frosinone. Venne aperta all'esercizion nel 1917 e chiusa nel 1936. Ha uno sviluppo di 3,428 km con scartamento ridotto di 950 mm ed elettrificazione a 1650 V cc. L'ultimo gestore è stato: SFV - Società Ferrovie Vicinali.
Stazioni e fermate: Vico nel Lazio, Guarcino. Cosa rimane della linea: i fabbricati ferroviari delle stazioni di Vico nel Lazio e Guarcino sono esistenti ma utilizzati per altre attività. La sede ferroviaria non è più rintracciabile essendo stata inglobata nella sede stradale della provinciale.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI DELLE LINEE PRESENTI IN QUESTA PAGINA:
Tracciato, Lunghezza, Scartamento, Trazione, Data di Apertura e Chiusura all'esercizio, Immagini, Approfondimenti e collegamento ai siti ufficiali.
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La linea Albano Laziale - Cecchina (ex FSR) - Campoleone è stata una linea con sviluppo di 13,203 km con scartamento ordinario. La linea è stata chiusa nel 1935.