"Nell'arco di oltre un secolo e mezzo la Ferrovia ha disegnato il volto dell'Italia e l'identità del suo popolo, pur senza lasciare nella memoria tracce della propria importanza storica..."

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Incidenti Ferroviari in Italia Incidenti Ferroviari in Italia Epoca II dal 1921 al 1945

INDICE delle EPOCHE

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Anno 1923

Incidente ferroviario di Bordighera

Bordighera (Imperia) - 24 febbraio 1923 Bilancio: 1 vittima

Incidente ferroviario di Saronno

Saronno (Va) - 17 luglio 1924 - Svio del treno viaggiatori delle Ferrovie Nord Milano n°222 partito da Novara e diretto a Saronno. Bilancio: 3 vittime e 80 feriti

Incidente ferroviario di Bressana Bottarone

Bressana Bottarone (Pavia) - 17 ottobre 1925 - Un treno merci tampona un accelerato nella stazione di Bressana. Bilancio: 12 vittime e 25 feriti

Incidente ferroviario di Triggiano

Triggiano (Bari) - 30 ottobre 1927 - Tamponamento fra convogli di cui uno fermo presso la stazione ferroviaria. Bilancio: 9 vittime e 200 feriti

Incidente ferroviario di Carpinone

Carpinone - 18 settembre 1928 - Scontro fra un carro ferroviario carico di cemento e un treno di servizio che trasportava operai addetti alla manutenzione della linea ferroviaria Sulmona-Isernia. Bilancio: 9 vittime e 2 feriti

Incidente ferroviario della Bufola

Località Bufola (Napoli) - 10 giugno 1936 - Deragliamento di un treno in transito sulla tratta ferroviaria Napoli-Nola-Baiano. L'incidente è avvenuto all'intersezione con la Circumvesuviana. Bilancio: 6 vittime e 40 feriti

Incidente ferroviario di Contigliano

Contigliano (Rieti) - 3 ottobre 1936 - Tamponamento fra convogli di cui uno fermo presso la stazione ferroviaria. Bilancio: 8 vittime e diversi feriti.

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Incidente ferroviario di Nocera Inferiore

Nocera Inferiore (Salerno) - 27 novembre 1942 - Scontro tra un treno merci e una tradotta militare presso la stazione. Bilancio: 28 vittime e diversi feriti

Incidente ferroviario di Balvano-Ricigliano

Balvano-Ricigliano (Potenza) - 3 marzo 1944 - La tragedia racconta del treno Napoli-Potenza carico all'inverosimile di persone e merci fra cui molto legname. Il convoglio era partito da Napoli trainato da una locomotiva elettrica E626 fino a Salerno per proseguire con due macchine a vapore a causa della linea non elettrificata. Nella tratta oltre la stazione di Balvano, a causa della mancanza di aderenza, il convoglio si blocca nella galleria "Delle Armi" senza la possibilità di avanzare e riempiendo la galleria di fumo a causa delle emissioni di monossido di carbonio. Ad oggi risulta il disastro ferroviario più grave in assoluto accaduto in Italia per numero di vittime.

  • Convoglio: 8017 Salerno-Potenza
  • Linea: Battipaglia-Potenza-Metaponto (FS) - Linea a binario unico non elettrificata
  • Bilancio: 517 vittime e 90 feriti

Incidente ferroviario di Sempione

Sempione (Verbania) - 20 agosto 1944 - Svio di un treno trainato dalla locomotiva FS 672.001 per azione dei partigiani. Bilancio: non noto

Incidente ferroviario di Baschi e Attigliano

Baschi e Attigliano - 13 giugno 1945 - Tra le stazioni di Baschi ed Attigliano al Km 114 è avvenuto uno scontro frontale tra treni 5646 e 5641. Bilancio: 114 vittime e diversi feriti

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