"E' lo sferragliare del tram, a cavalli, a vapore o elettrico, che con il suo carico ha trasportato merci ed intere generazioni. Un mezzo relativamente lento e una linea, nella maggior parte dei casi a binario unico, hanno portato ad una crescita dei commerci e all'avvicinamento di popolazioni spesso isolate. Ancora oggi questo vantaggio č da attribuire allo sviluppo delle linee tranviarie..."

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Tranvie Soppresse in Trentino Alto Adige

Binari e Tratte Abbandonate

DATI, SCHEDE TECNICHE E IMMAGINI STORICHE

Tranvia Lana - Merano

La linea tranviaria Lana - Merano venne aperta nel 1906 e dismessa nel 1950, con scartamento di 1000 mm e trazione elettrica a 750 V cc. La gestione era affidata alla Societŕ per Azioni Ferrovia Elettrica Lana-Merano.

The Tramway Line Lana - Merano was opened in 1906 and closed in 1950, with a gauge of 1000 mm and electric traction at 750 V DC. The operator of the line was Electric Railway Lana-Merano Company.

Rete tranviaria di Merano

La rete tranviaria urbana di Merano venne aperta nel 1908 e dismessa nel 1956, con scartamento di 1000 mm e trazione elettrica a 750 V cc. La gestione era affidata a SAER.

Tranvia Trento-Malč

La linea tranviaria Trento - Malč venne aperta nel 1909 e dismessa nel 1961, con scartamento di 1000 mm e trazione elettrica a 800 V cc. La gestione era affidata a Trentino Trasporti - La linea č stata trasformata in ferrovia tuttora in esercizio Trento - Malč - Marilleva.

Rete tranviaria di Bolzano

La rete urbana di Bolzano venne aperta nel 1909 e dismessa nel 1948, con scartamento di 1000 mm e trazione elettrica a 750 V cc. La gestione era affidata a SAER.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI DELLE LINEE PRESENTI IN QUESTA PAGINA:

Tracciato, Lunghezza, Scartamento, Trazione, Data di Apertura e Chiusura all'esercizio, Immagini, Approfondimenti e collegamento ai siti ufficiali.

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