"Locomotive elettriche ad accumulatori, a trazione trifase, in corrente continua ed elettroniche. Dalla E 444.005 alle ultime arrivate in grado di viaggiare sotto tensioni diverse e da sole trainare convogli pesanti su rampe acclivi. In alternativa trainare un convoglio passeggeri a velocità elevata portando i passeggeri a destinazione."
Le locomotive E652 FS nascono con la precisa volontà di inserire nel parco FS macchine più prestanti rispetto alle anziane ad avviamento reostatico. Rispetto alle E633 ed E632, delle quali conservano l'estetica e gran parte della meccanica, la E652 dispone di maggior potenza. Si tratta di locomotive adazionamento elettronico, con carrelli monomotori, per il traino di convogli merci e passeggeri sulle linee più acclivi della rete ferroviaria italiana. Con i 176 esemplari costruiti il gruppo di macchine ora è stato trasferito interamente a Mercitalia Rail che le utilizza esclusivamente per treni merci.
Queste macchine sono state soprannominate "Tigre" a seguito di un concorso indetto dalla rivista "Voci della Rotaia" che era per rivolto alla ricerca di un nome per identificare le E633 FS.
Note: Si tratta di macchine costruite a partire dalla fine degli anni '80 per migliorare le caratteristiche di trazione rispetto alle E632/E633. Dal 2014 è variato il rapporto di trasmissione 29/64 con conseguente riduzione della velocit massima a 120 km/h. Di fatto queste locomotive sono state destinate all'utilizzo dei soli treni merci su rampe impegnative.
Dove posso vedere un esemplare di questa macchina?
