"Locomotive elettriche ad accumulatori, a trazione trifase, in corrente continua ed elettroniche. Dalla tartaruga elettronica alle ultime arrivate in grado di viaggiare sotto tensioni diverse e da sole trainare convogli pesanti su rampe acclivi. In alternativa trainare un convoglio passeggeri a velocit elevata portando i passeggeri a destinazione."


Locomotive Elettriche in Corrente Continua

Scheda Tecnica Locomotiva Elettrica E.326 FS

Locomotiva elettrica E 326. Foto del costruttore/FS

Locomotiva Elettrica FS E.326

SCHEDA TECNICA | Dati principali

  • Anni di progettazione: 1927-1928
  • Anni di costruzione: 1930-1933
  • Anni di esercizio: 1930-1984
  • Quantita prodotta: 12 (2 prototipi + 10 di serie)
  • Lunghezza: 16.300/16.400 mm
  • Interperno: 5.000 mm
  • Massa in servizio: 114,4 t
  • Rodiggio: 2'Co2'
  • Diametro ruote motrici a nuovo: 2.050 mm
  • Rapporto di trasmissione: 29/103
  • Potenza oraria: 2.100 kW
  • Velocità massima omologata: 140 km/h (poi limitata a 90 km/h)
  • Alimentazione: 3 kV cc
  • Costruttore: Breda
  • Note: Queste macchine erano conosciute con l'appellativo di "levrieri zoppi". Avevano una cassa centrale, due avancorpi e ruote motrici di grande diemetro.

Locomotiva elettrica E 326. Foto del costruttore/FS

    Dove posso vedere un esemplare di questa macchina?

  • In ordine di marcia: nessun esemplare
  • Museale: L'unico esemplare E326.004 sopravvissuto è esposto presso il Museo Ferroviario di Pietrarsa di San Giorgio a Cremano (Na).
  • Monumentata: nessun esemplare

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