"Locomotive elettriche ad accumulatori, a trazione trifase, in corrente continua ed elettroniche. Dalla E 444.005 alle ultime arrivate in grado di viaggiare sotto tensioni diverse e da sole trainare convogli pesanti su rampe acclivi. In alternativa trainare un convoglio passeggeri a velocitą elevata portando i passeggeri a destinazione."

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LOCOMOTIVE ELETTRICHE | Schede tecniche

Locomotive E656/E655 FS

Disegno Locomotiva elettrica E 656 (© Album Locomotive FS)

Locomotiva Elettrica FS E.656/E.655

SCHEDA TECNICA | Dati principali

  • Anni di progettazione: 1973-1975
  • Anni di costruzione: 1975-1989
  • Anni di esercizio: A partire dal 1975
  • Quantitą prodotta: 461
  • Lunghezza: 18.290 mm
  • Larghezza: 3.000 mm
  • Altezza: 3.800 mm
  • Interperno: 5.200 mm
  • Passo dei carrelli: 2.850 mm
  • Massa in servizio: 120 t
  • Rodiggio: Bo'Bo'Bo'
  • Diametro ruote motrici: 1.250 mm
  • Rapporto di trasmissione: E.656: 28/61
  • Rapporto di trasmissione: E.655: 23/66
  • Potenza oraria: 4800 kW (distribuita su 12 motori)
  • Potenza continuativa: 4200 kW
  • Sforzo trazione massimo: 249 kN
  • Velocitą massima omologata: E.656: 160 km/h successivamente limitata a 150 km/h
  • Velocitą massima omologata: E.655: 120 km/h
  • Alimentazione: 3000 V cc
  • Costruttore parte meccanica: Casaralta, Officine Meccaniche Reggiane, SOFER, Tecnomasio Italiano Brown Boveri
  • Costruttore parte elettrica: Ansaldo, Ercole Marelli, Asgen, Italtrafo, Casertane
  • Note:
A cura di Treniebinari/RFRedazione Commenti

TUTTE LE CARATTERISTICHE PRINCIPALI DELLE LOCOMOTIVE ITALIANE - Dati contenuti nella Scheda: Velocitą, Potenza, Massa in servizio, Massa aderente, Rodiggio, Unitą Costruite, Anni di costruzione, Costruttori, Data di Radiazione, Curiositą, Immagini ed Approfondimenti.

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