Glossario e Terminologia Tecnica Ferroviaria

B

B - Lettera che individua: 1) una carrozza passeggeri di 2^ classe. 2) una delle due testate di un mezzo di trazione o di un ETR.

BA - Sigla per "Blocco Automatico". E' un sistema di blocco per proteggere la marcia dei treni mediante il comando dei segnali, realizzato automaticamente dal treno stesso senza intervento umano.

BACC - Sigla per "Blocco Automatico a Correnti Codificate". Particolare blocco automatico per la protezione dei treni in linea che utilizza correnti a frequenze determinate.

Permette inoltre la trasmissione di informazioni a bordo delle locomotive (Ripetizione Segnali Continua).

Badoni (o Badone) - Soprannome delle locomotive diesel di manovra. Il nome deriva dalla ditta costruttrice che ha realizzato molti esemplari (ABL - Antonio Badoni Lecco).

Baffone - Soprannome del locomotore diesel FS D 442 a motivo del fregio frontale in alluminio.

Bagnacarbone (vap) - Manichetta per bagnare il carbone quando è troppo polveroso.

Banalizzazione - Sistema di esercizio di una linea a doppio binario che permette la circolazione anche sul binario di destra e per entrambe le direzioni mediante segnali sui due binari e nei due sensi.

Banco di guida - Insieme delle leve e degli strumenti per guidare un mezzo di trazione.

Banco di manovra - Banco di comando di un Apparato Centrale: contiene le leve o i pulsanti di comando dei segnali, degli scambi, degli itinerari, …e può essere associato ad una tavola verticale che descrive geograficamente i binari e i vari enti controllati mediante segnalazioni luminose.

Barenatura - Operazione simile alla tornitura effettuata sui cuscinetti degli assi cavi della trasmissione dei motori elettrici o dell'albero a gomiti dei motori diesel.

Bariletto - Piccolo serbatoio per l'accumulo dell'aria compressa direttamente collegato al rubinetto di comando del freno per meglio regolare la frenatura.

Barretta di scappamento (vap) - Barretta a forma di lama per calibrare il tiraggio forzato della caldaia della locomotiva a vapore.

Bastone - Parte dei contattori che comanda il movimento del contatto mobile.

Bastone pilota - E' un particolare "sistema di blocco" per controllare che due treni non entrino nella stessa sezione di linea. Un macchinista può entrare in una sezione solo se ha ricevuto dal Dirigente Movimento (capostazione) il "bastone" della sezione.

Battere la pala (vap) - Urtare opportunamente la pala contro il battipala, per spargere il carbone lanciandolo sulla griglia dove serve.

Batterie - Accumulatori per il funzionamento dei circuiti BT dei rotabili. Un caricabatterie garantisce la carica ottimaledurante il suo utilizzo.

B-B-B - Rodiggio di un locomotore avente tre carrelli a due assi motore ciascuno. Gli assi di ogni carrello sono collegati meccanicamente tra loro. P.e. le locomotive elettriche dei tipi FS E633, E632, E652.

Bca - Acronimo di “Blocco conta assi”, sistema di distanziamento elettrico in cui la libertà di una sezione di blocco viene determinata contando gli assi dei rotabili in ingresso e in uscita.

Biella di accoppiamento /di trazione Barra di acciaio che collega le ruote mosse direttamente dallo stantuffo, tramite la "b. di trazione", alle altre ruote per renderle anch'esse di trazione.

Biglietto - Documento di viaggio (alcuni non più in uso) che possono essere di: - di corsa semplice, - di andata/ritorno con una riduzione, - di prenotazione del posto, - di gruppo e con contromarca, - integrato, - a fasce chilometriche, - chilometrico da 3000 km (utilizzabile per viaggi successivi e per più persone fino al totale ), - di abbonamento, - di supplemento (rapido, cuccette)

Bilanciere - Parte di una sospensione con molle a balestra.

Binario - Complesso delle due rotaie su cui rotolano le ruote dei veicoli ferroviari o tranviari.

Binario di corsa - Binario di stazione con percorso il più possibile rettilineo per i treni in transito.

Binario di precedenza / incrocio - Binario di stazione per ricoverare i treni che devono lasciare libera la linea per precedenze o incroci.

Binario di salvamento - Binario tronco anticamente presente nei tratti di linea in forte discesa, caratterizzato da una elevata contropendenza. Su di questo venivano instradati i treni con frenatura a mano che non erano riusciti a fermarsi prima della stazione evitando gravi incidenti.

Binario doppio - Linea caratterizzata dalla presenza di un binario per ogni senso di marcia.

Binario illegale - E’ il binario di destra sulle linee a doppio binario, non attrezzate con la banalizzazione e viene utilizzato solo in caso di interruzione di quello normale di sinistra.

Binario legale - E’ il binario utilizzato normalmente sulle linee a doppio binario, cioè quello di sinistra (in Italia i treni viaggiano sul binario di sinistra).

Binario tronco - Binario di stazione che termina su un paraurti. E' anche chiamato binario morto.

Binario unico - Linea caratterizzata dalla presenza di un binario usato alternativamente per entrambi i sensi di marcia.

Binda - Attrezzo manuale o motorizzato a movimento meccanico o oleodinamico per il sollevamento di particolari molto pesanti.

Biscottini della caldaia (vap) - Biellette che sostengono il peso della caldaia dalla parte del focolaio e ne permettono la dilatazione.

Bissel - Carrello portante di locomotiva dotato di un solo asse e di opportuni richiami elastici per facilitare l'iscrizione in curva.

Bivio - Punto di diramazione dei binari di una linea da un'altra.

Bloccamento - Operazione di sicurezza per cui gli scambi che realizzano un itinerario non possono essere manovrati fino al passaggio del treno.

Blocco - Termine usato per indicare il sistema di distanziamento dei treni in linea ovvero l'insieme di impianti che realizzano le condizioni di sicurezza della circolazione dei treni, effettuando il "blocco" dell'inoltro di un treno in una tratta di linea. Può essere telefonico o elettrico.

Blocco automatico - Sistema di blocco elettrico in cui ogni treno si protegge disponendo opportunamente i segnali delle sezioni da cui proviene. I segnali vengono comandati in modo automatico da circuiti elettrici.

Blocco conta assi - Sistema di blocco elettrico automatico in cui la libertà di una sezione di blocco viene determinata contando gli assi dei rotabili in ingresso e in uscita: tanti assi sono entrati nella sezione quanti ne devono uscire.

Blocco di fondazione o fondazione - Blocco di cemento che fa da fondamenta ai pali della linea aerea o ad altri sostegni.

Blocco elettrico - Definizione di: 1) sistema di blocco di linea di vario tipo basato su circuiti elettrici. 2) sistema per comandare la chiusura / apertura dei contattori e di altre apparecchiature sulle locomotive.

Blocco manuale - Sistema di blocco elettrico in cui le operazioni non sono automatiche ma realizzate da un operatore, il "guardiablocco".

Blocco mobile - Moderno sistema di blocco reso possibile dall’ERTMS: la lunghezza delle sezioni di blocco dipende dalla velocità del convoglio e non ha bisogno di sezioni di lunghezza fissa con relativi impianti a terra.

Blocco porte - Dispositivo che segnala in cabina di guida se tutte le porte del convoglio sono chiuse o se anche solo una è aperta o comunque non ben chiusa.

Blocco radio - Sistema di blocco automatico in cui le comunicazioni terra-treno sono realizzate mediante apparati radio GSM.

Blocco telefonico - Sistema di blocco in cui il Dirigente Movimento controlla che la sezione in cui inviare un treno sia libera scambiando messaggi telefonici registrati con il dirigente della stazione all'altro capo della sezione.

Bo+Bo - Rodiggio di una locomotiva avente due carrelli a due assi motore ciascuno. Gli assi di ogni carrello sono indipendenti tra loro perché ciascuno dotato di un motore. Es. tipo FS E424, E444, E 464, D145, D443.

Bo+Bo+Bo - Rodiggio di una locomotiva avente tre carrelli a due assi motore ciascuno. Gli assi di ogni carrello sono indipendenti tra loro perché ciascuno dotato di un motore. Es. tipo FS E626, E636, E646, E645, E656.

Boa - Bobina elettromagnetica posta di norma tra le due rotaie per trasmettere in cabina di guida informazioni di marcia.

Bobina di ritenuta - Parte dell'IR che mantiene chiuso il contatto mobile dopo la prima chiusura avvenuta pneumaticamente.

Bobina di sbarramento - Parte del circuito del "telefono terra treno" per separare la corrente di trazione da quella che porta la trasmissione.

Bobina di soffio - Parte dei contattori elettropneumatici che produce un soffio magnetico che attira verso il caminetto l'arco elettrico che si forma all'apertura dei contatti favorendone lo spegnimento.

Boccola - Scatola di ghisa o acciaio contenente i cuscinetti degli assi dei veicoli ferroviari e tranviari. Trasmette il carico al perno di estremità degli assi ferroviari e tranviari.

Bordino - Parte del cerchione avente un diametro maggiore della ruota di un veicolo a rotaie. Serve a guidarlo nel binario.

Botola - Apertura per l'accesso a parti di rotabili normalmente chiuse: serve per la manutenzione.

Bottone di manovella - Perno posto su una ruota e su cui è articolata una biella.

Breve percorrenza - Percorso compreso in un solo compartimento o comunque non superiore a 250 Km totali, per un massimo di 3 compartimenti.

Bronzina - Altro nome del cuscinetto a strisciamento di supporto all'asse. Sui rotabili moderni è sostituito da cuscinetti a sfera o derivati.

BT - Acronimo di "Bassa Tensione", per l'identificazione di circuiti percorsi da tensioni di poche decine di Volt.

BTM - Acronimo di Balise Transmission Module. Appartiene al mondo degli apparati di segnalamento.

Buttare il fuoco (Vap) - Togliere dalla griglia il carbone acceso quando vi è il pericolo di rimanere senz'acqua sopra il cielo del focolaio ( p.e. tender vuoto ).

Buttare giù la piastra (Vap) - Cattiva condotta del forno che provoca perdita di acqua dai tubi bollitori fissati alla piastra che si affaccia sul lato opposto alla boccaporta.

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